你知道什么是汽车传动轴吗？

汽车传动轴的结构是由轴管、伸缩套和万向节组成。万向节和传动轴的组合被称为万向节传动。

轴管
1、为了减少轴移动时的摩擦和磨损，其用途与轴承相同，成本较低，但摩擦阻力较大，所以只适用于某些部位。
2、轴套多置于轴和支撑结构中，与支撑结构非常接近，只有轴能在轴套上转动。
3、在组装轴和套筒时，在两者之间加入润滑剂，以减少它们旋转时产生的摩擦。

伸缩套筒
1、伸缩套筒可以自动调节变速器与驱动轴之间的距离变化。
2、新型传动轴将花键套和传动轴管焊接在一起，花键轴和法兰叉制成一体。
3、将矩形齿花键改为大压力角渐开线短齿花键，既提高了强度，又便于挤压成形，适应了大扭矩工况的需要。
4、在膨胀套管和花键轴齿面上，整体浸渍了一层尼龙材料，增加了耐磨性和润滑性，减少了冲击载荷对传动轴的损伤，提高了缓冲能力。

万向节
1、万向节是为了保证变速器输出轴与驱动桥输入轴的两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速度传递。
2、万向节是万向节，是实现动力传动可变角度的机器，用于需要改变传动轴方向的位置，它是汽车驱动系统中万向传动的 "关节 "部件；。
3、万向节是改变传力方向的部件，它的作用有点像人的四肢关节，允许被连接部件之间的角度在一定范围内变化，它的磨损、变形轻则产生异响、振动，重则使传动装置中断；。
4、后驱车的万向节传动形式均采用双万向节，就是在传动轴两端有一个万向节，其作用是使传动轴两端的角度相等，从而保证输出轴和输入轴的瞬时角速度始终相等；传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要组成部分，其作用是将发动机的动力与变速器和驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。

概要：

汽车传动轴的结构是由轴管、伸缩套和万向节组成。万向节和传动轴的组合被称为万向节传动。

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发布时间：

2023-02-27

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